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  2021-04-27 06:38 龙宝霞 客户经理

  您喜欢的是两厢，首先呢，合资级别现在不是有卖得很火爆的赛欧吗？ 它有两个排量，分别是1.2和1.4！油耗呢，肯定是不高的！
  爱面子的话，就选个合资的！求个实在的话，十万元之内，买个捷达吧！经典车型，在中国热销了进二十年。两百万辆啦！纪念版出来的话，性价比就更加好！皮实耐用才是王道！保有量又大，保值率高！维修不是问题！现在很多修理厂培训就是拿捷达当模型！
  要是两厢必选的话，到还有选择，标致206.法国车都很浪漫呀！PSA做的发动机用在很多款车型上！其中一款就是跑满街的富康还有爱丽舍！照样是两个排量！1.4和1.6，工信部可信油耗，是6.60升！其中，1.4L发动机最大功率56Kw/5300rpm，最大扭矩20Nm/3400rpm，对于日常生活使用来说已经足够了， 1.6L 发动机其最大功率78Kw/5000rpm，最大扭矩：142Nm/4000rpm，如此表现在同级别发动机中堪称一流。
  其实雨燕在A0级中算是最好的啦！好像现代瑞纳今年也有两厢版啦！流线型车身就如雕塑过一样！样子很好！主打1.4排量，价钱呢，也较合理！它的上一代就是雅绅特，换代车，二世同堂是韩国人从德国人那里学过来的！老车型更值，只是您会觉得有些过时啦！
  福特新嘉年华同样是出于这个价位区间的一台拥有两厢车型的一款！它的动力系统呢，就是长安马自达2的一套！马自达2，也处在这个价位区间内！
  要是您非常爱国的话，那还有几款自主品牌旗下热销车型！
  长城 炫丽！油耗低，同时也有两个排量供您选择，和您说的雨燕一样！性价比当然毋庸置疑的是炫丽好啦！再说，长城在自主品牌中算是比较好的啦！
  东风风神H30，这款车的动力呢，是沿用了PSA的！也就是神龙公司咯！和爱丽舍是同一款发动机哟！这款车的做工呀，可以说是相当的不错！当然，只能在自主国产中比较！还有，就是空间大的一款，景逸！您可以参考一下！
  海马汽车，福美来三代！样子挺不错哟！还有小的丘比特！都还算可以！
  华晨中华的骏捷FRV，好像也挺不错的呀！
  这个压轴呢，便是收购了volvo的吉利公司产品！帝豪EC7，它在最近的C-NACP中可是拿了五星安全级别哟！国产自主品牌中的最高分！国产自主品牌中能拿五星的屈指可数，寥寥无几呀！这车所用的配件呢，都是合资级别车所用的！超值！再说，帝豪可是吉利的奢华品牌呀，它应该不会把自己的店子搞砸的！这款车真的不错！
  恩，好啦！可能会把您弄得脑袋晕的！这个得看您自己怎么选啦！我呢，只是提供下参考意见！买车是件大事！不能马马虎虎，您最好是先去试驾一下，自己好好感受一番，然后心里觉得哪辆车好呢，再下注意！上面的说的没错，骐达是不错！而且今年出该款车型，新款比起现款要好看多啦！就是价位好像超出了您的预算！日产的骊威好像也挺好的！
  呵呵，不说啦，不然您会觉得我话太多啦！衷心祝愿您能买上自己称心如意的好车哟！
  要是很想买雨燕的话，我劝您稍等一会！因为，雨燕将要推出1.5升超值版了！价格将更加低，不过好像要减配吧！
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  2021-04-27 06:35 齐智国 客户经理

  在许多人的印象中，月入过万不过是刚达到温饱，事实上，这是一种严重的认知偏差。
  那么，真实的情况是怎么样的呢？
  在公布数据前，先说一下数据来源，即国家统计局公布的人均可支配收入。
  统计局提供的不少数据有较大的偏差，比如地方自己上报的GDP（很快GDP也要国家统一核算了）或者常住人口数量等。但有一些数据的精确度却相对较高，比如财政收支、人均可支配收入等。
  人均GDP是用总的GDP除以常住人口，分子分母都不靠谱，所以除出来的结果即人均GDP就更不靠谱了。但人均可支配收入不一样，它是直接通过抽样调查得出的结果，虽然未必完全准确，但在当今地球上，关于中国人的收入问题，我们目前还找不到比这个数据更精确的统计。
  根据国家统计局2018全国时间利用调查数据：
  全国月入10000元以上的群体，占比3%
  全国月入5000-10000元的群体，占比13%
  全国月入2000-5000元的群体，占比46%
  全国月入2000以下的群体，占比38%。
  什么？我们总体收入这么低？那住哥再给你讲个鬼故事：对比2018年统计公报的数据，上述数字很可能还存在偏高，也就是中国人的实际月收入情况比上面这4组数字还要略低一些。
  因为根据2018统计公报，2018年我国居民人均可支配收入的中位数是24336元。也就是说，14亿中国人，只有50%的人平均每月收入超过2028元。城镇居民人均可支配收入的中位数是36413元，也就是说，只有50%的城镇居民，每月收入超过3034元。只有50%的农村居民，每月收入超过1089元。
  惊喜不？意外伐？这就是中国目前的现实。改开40年来我们取得了巨大成就，但我们仍然是全世界最大的发展中国家。
  那为什么小伙伴身边动不动都是年薪40-50万的Allen、Lisa，煎饼摊阿姨每月收入轻松上2万，以至于月入过万的自己感觉刚过温饱线？
  如果是这种感觉的小伙伴，那首先要恭喜你，说明你的生活圈子都是高收入群体。其次，互联网上一二线城市的媒体圈和三四五线十八线的媒体圈往往是割裂的。更不用说主流媒体都是一二线的眼光与格局，包括对农村地区的审视也是自上而下的精英视角。
  这种割裂导致了许多人的认知偏差，特别是受过高等教育生活在二线及以上城市的人。
  这就是为什么拼多多这样对于农村和乡镇人群而言是消费升级的东西，在主流媒体眼中变成了国人的消费降级。他们不知道的是，拼多多对从小喝雪的（di）、逛多又好超市的乡镇和农村居民意味着什么。
  我们继续讲正题，以下是2018年中国人均可支配收入排名前20的城市：
  感谢整理数据的朋友，来源：
  看完这个排名，我们来总结一下，看看不同月收入的同学大概处在全国什么样的水平：
  注：排名前20的城市人均可支配收入数据包含了该市范围内的农村居民
  我知道，这个数字和很多人的印象差距较大，和媒体里中国人横扫欧美奢侈品店并托起澳洲、加拿大楼市的报道更是南辕北辙。
  然而，趋近事实不是基于主观的感觉，而是理性的认知。你站在海南岛或格陵兰岛的中央，靠自己的双眼望出去并不能知道哪一个岛比较大，你是看地球仪才知道的，并且查了相关地理数据才知道后者是前者的61倍！本文就是原原本本根据国家统计局数据进行的分析，而当前还没有其他可利用的数据比他们更靠谱。
  那……为什么感觉中国好多有钱人呢？
  因为中国的有钱人虽然占总人口的比例很低，但我们人口基数大，有钱人的绝对数量自然也就庞大了。收入前10%的人口有1.4亿，在全世界所有国家的人口排名中可以排第10位；收入前1%的人口有1400万，依旧超过全球71%的国家。
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  2021-04-27 06:32 齐春怡 客户经理

  看家里是否会给补助呗，如果不给补助，那是很难的，养一台车，即便只是QQ，即便你一年只跑一万公里，那每年也要2-3万的费用。给你算算，每年的保险，油钱，停车费，洗车费，罚款，修车费，保养钱，坐垫套，等车内小配饰，养路费，汽车的一系列消耗配件，比如轮胎刹车片，各种皮带，胶条等等。
  但是话说回来，买车也有买别的好处，首先最直接的就是买车你得要开车的，开车可以让我们大脑小脑一起运动，防止老年痴呆哈哈。
  说正经的，开车最直接的好处就是发现自己的生活圈子扩大了好几倍，平时可去可不去的地方，你有了车基本都会去，假期原本会在家的时间，你可能带上家人朋友，去一趟远郊游玩，这些都是最直接的变化，当然买车也是一种消费观念，年轻人买车是正常的，而且这也是趋势，中国已经成为汽车大国，在未来的十年内，国内城市会实现百分之90以上都有私家车。你这种自己花钱买车的现象我很鼓励，其实买车的意义远比表面上更深远，我们赚的钱如果不买车，也会吃吃喝喝，买衣服等等消费掉，与其那样还不如把钱花在买车上，你会发现吃的好一点，排泄出去都一样，穿的好一点，还不如你会买呢，商场1-2千的衣服也看不出来好。但是作为男人来讲，你有一台车可以去更多地方，看更远的风景这就完全不同了，正所谓读万卷书不如行万里路，男人的，胸怀，内涵，和气质可不是吃穿出来的。。
  回归你的问题，以每月5000的收入想要买车的确是有着压力，你可以再赚一年钱，等底子足点再买，如果家里有补助，我建议你可以试着先买一台二手车，你没说你的预算，如果5-6万，可以看看一年左右的雨燕，铃木的小排量汽车是全世界做的最好的，可靠皮实，省油，外观内饰符合年轻人的审美，如果有8-9万的预算那可选的车型就更多了，比如思域，308等等主流的A级车都能拿下，个人认为买个二手的准新车非常划算，第一与新车无异，第二新手开车难免刮蹭，二手车完全不心疼。第三价格会便宜很多，就算买个1年多的车，价格也会相差百分之30左右，而且运气好还有免费保险。第四，即便不喜欢，买回来再卖了基本上也不亏欠，搞不好还能赚点。
  买二手车注意事项。
  第一，如果不懂车，建议别买超过二年的车。
  第二，买二手车建议购买含有保养记录的个人一手车。
  第三，要挑正规的经销商买，比如北京花乡二手车交易市场，我不知道你人是哪的，大的二手车经销商他们会更讲信誉，更重视诚信，就像花乡交易市场，他们里边所有经销商都不敢买事故车和进水车，市场内部规定，如果有举报他们将面临巨额赔偿，二手车买卖都是有协议的，就是承诺书。
  第四，买二手车最好要带个动些车的人，给看看前后钣金有无重大事故，当然两年内的车都能查到保险记录的，可以给保险公司或者4S店打电话看有无出险记录，这些都能查到的，双重保险。
  本人已经给身边的5-6位朋友亲人买过二手车了，贵的车买过路虎宝马，便宜的也买过马六，指南者。用到现在一点问题都没出现过，当然买二手车，如果不是在大城市还要非常谨慎。手机一个字一个字打的，难免有笔误，希望对你有帮助。
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  2021-04-27 06:29 齐晓影 客户经理

  月薪5000适合开什么车？老司机帮忙算了一笔账，看完后不想买

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  2021-04-27 06:23 符耀精 客户经理

  月薪5000元
  拿这样月薪的人参加工作也有些时间了，有了一定的积蓄，处于薪金阶层的中下档，虽然每个月手头依然比较紧张，尤其是供应家庭开支的费用，但是如果精打细算每个月也能够省下不少的钱来筹备买车和买房的事情。
  月薪5000元购车者一个月的主要花费有：吃饭800元，买衣服、化妆品800元，电话费400元，交通费500元，其他费用500元。这样月薪5000元的潜在购车者每个月的节余应该为2000元左右。如果能够有超过4万元的购车基金，那么购买的车型也能够上升一个档次。
  备选车型：本田飞度、起亚千里马、铃木雨燕、比亚迪F3菲亚特车系、一汽大众捷达、东风雪铁龙富康和爱丽舍、上海大众桑塔纳、标致206、北京现代雅绅特、上海通用雪佛兰乐风、奇瑞A516。
  车型特点：月薪在5000元左右的购车者需要购买的车一般都属于经济性、实用性比较好的汽车。
  实用性较强的代表是大众捷达、雪铁龙富康和爱丽舍、大众桑塔纳、奇瑞A516。这些车型的价格一般在7万至9万元之间，排气量主要为1.6升，在一般的汽配市场里都能够找到这些车的配件和维修工，而且保养相对便宜，适合一般对汽车外形和内饰追求不高的家庭和消费者。想买这些车的消费者如果3年贷款4万至5万元的话，每个月还款的额度为1300元至1600元。
  另外一部分车型就是比较时尚造型的车，标致206、北京现代雅绅特、上海通用雪佛兰乐风就是这样的代表。这样的车由于刚刚上市，所以价格的优惠程度还不是很大，如果想购买还要再看看行情。
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  2021-04-27 06:20 龙山红 客户经理

  话说随着汽车售价的普遍降低，真正买不起车的人越来越少，但是有相当一部分人即使买得也不愿意买，这是为什么？主要原因还是养车压力太大，一旦车买回来，加油保养可比买车恐怖多了，这就导致了很多收入不高，又蠢蠢欲动的人迟迟不敢下手。

  就比如月入5000的这一群体，收入不算最低，但也很尴尬，想买车，又怕压力太大，怎么办？今天好车君就推荐几款车，不仅新车售价不高，关键是车子耐用，油耗不高，保养费用还低，完全不用担心养不起。

  雪佛兰-赛欧

  指导价：6.39万-7.99万元

  雪佛兰赛欧系列一直在国内小型车市场拥有不错的口碑，前脸多边形镀铬“大嘴“以及圆润的整车线条使得整体风格看起来比较萌。同时，为了让内饰氛围更符合年轻人的审美，赛欧3在中控上采用了富有活力的的深浅色拼接设计。

  此外，赛欧的油耗表现也十分亮眼，每百公里5.1L左右，与此同时赛欧3全系在销售终端均有1.3万元左右的现金优惠，性价比可以说是非常高了，月入5000买这款车妥妥的没有压力。

  铃木-雨燕

  指导价：5.48万-8.28万元

  铃木雨燕的外观风格是那种圆润小巧中带一丝凶悍的运动风格，虽然多年未换代，但是丝毫没有过时的感觉。内饰的风格也偏运动化，黑橙相间的内饰很是醒目。

  雨燕搭载的1.5L发动机是一款性能稳定，久经考验的发动机，可靠性十分高。此外，雨燕的保养费用也不贵，一次小保的费用可以控制在200元左右，油耗低至4毛一公里，是一款十分经济实用的车型。

  北京现代-瑞纳

  指导价:4.99万-7.39万元

  现代瑞纳在外观造型上采用了六边形镀铬中网设计，前脸整体层次感更强，也更夸张，很是新颖。内饰也是年轻的调调，高配车型还配备了中控屏搭载Carplay、Carlife等车载智能应用系统，支持语音输入和语音控制，方便性大大增强。

  搭载1.4L发动机，油耗表现不错，每百公里控制在5.2-5.7L左右，相当省油。此外，瑞纳享受五年或10万公里的质保，能够极大的降低用车成本。

  丰田-YARiS L 致享

  指导价：6.98万-10.68万元

  YARiS L 致享采用了丰田最新的Keen Look设计理念，整车透着一股简洁干练的劲儿，“八字胡”前脸设计很有个性。内饰方面，YARiS L 致享采用环抱式中控台，假缝线的设计让层次感和档次感都很好。配置上，新车全系标配了发动机启停、上坡辅助和车身稳定控制系统，如此丰富的配置在竞品车型中很少见。

  此外，YARiS L 致享的部分车型在销售终端拥有1万多元的现金优惠，再加上低至每百公里5.1L左右的油耗，实惠、省油、耐用的YARiS L 致享的确是一款省心省事的代步好车。

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  2021-04-27 06:17 黄盛木 客户经理

  我个人觉得北京月收入七八千，相对来说也不算太高，不算太低，想增加额外收入的话，就是用这些钱去做一个小创造，摆个地摊什么的，就是虽然辛苦，但是有额外，这是个人观点，谢谢采纳