南方航空这支股票究竟怎样,我于8.78买进...

南方航空这支股票究竟怎样,我于8.78买进,现在跌倒6.9,后市还会在跌么何时才能解套
赵风茹 来自: 移动端 2022-01-17 16:24

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2022-01-17 16:39最佳答案

看来你是买到了差不多最高点,给主力高位站岗了,其实在在这跌下来的期间你是有机会止损出局的,做股票最重要的是控制风险,在第一时间止损,现在你的情况比较被动。这只股票盘子比较大,属于航空板块,要炒作需要板块的支持,我建议你可以在再次反弹后逢高出局,将资金用活,做一些其他的股票,这次就当花钱交学费了。

其他回答(共7条)

  • 2022-01-17 16:39 樊振清 客户经理

    破产了的话你股票就完全没用了。至于为啥他会边买边跌,可能是公司策略吧。
  • 2022-01-17 16:37 赵马元 客户经理

    耐心持有 ,最好做长线,人民币升值,对你的股票有利
  • 2022-01-17 16:36 黄盛木 客户经理

    近期有这种想法的朋友们越来越多了,原因不外乎以下两点:
    一,相对于去年高高的股价,现在实在是太便宜了(南方航空30.50--3.32).
    二,对中国经济非常有信心,长期看好我们国家的发展(早晚会上10000点).
    首先肯定你的想法,我认为对于一个没有股市经验的小散来说,最好的办法就是长线投资,这样就少了被强势机构鱼肉的机会,主力哪怕把K线图骗线做得再漂亮,呵呵,对你不管用.但问题是在什么点位我们才能建仓呢?我来说说两种情况;经过一二年的大幅下跌,股价够低了,但是长期大底并没有形成,趋势依旧不明朗,此时进场买货,优势是有可能操到一个最低价,享受最大的盈利空间,劣势在于股市继续下跌冒被套住风险.另一种情况是,底部探明,已经形成上升趋势,此时入场买货,优势是即可享受收益,不会因被套而受心理煎熬,劣势在于股价已经被拉起,没有买到最低价.
    我一直喜欢用最直白的语言分析股市里的一些东西,这样新手也可以看得很清楚了,很显然,你现在想买股票,就是我所分析的第一种情况了.在这里给你我的建议,如果你有一笔闲钱,还有足够的心理准备和承受能力,那就买吧,平时不要看帐户,等到哪一天所有的人都在买,都在谈论股票的时候,就清仓吧;至于600029还是不要关注吧,去年航空股涨势强劲,源于他们的燃油都是用美元结算的,弱势美元不可能一直弱下去的.再有,二三十元的股价,上面套牢盘太多了,以后主力拉升需付出很多成本的.
    就写到这里吧,希望我的回答能帮到你!
  • 2022-01-17 16:33 齐智富 客户经理

    首先,今年的行情是熊市,不是牛市的,绝对不会像09年那样单边上涨的,我在一月份华西证券实习时就指出了。你要么 割肉出局,然后一直空仓,等待下一轮牛市来临,要么一直套着吧,等待解套。至于解套的时间,也许一年,也许两年。三年n年。
  • 2022-01-17 16:30 齐星星 客户经理

    兄弟,我劝你还是不动这支股票的好,刚刚一个平台破位,根本没有起稳的迹象,只是超跌,盘子又这么大。
    从长线来看,系统性风险已经不大,可以分批建仓了,但这支票不行,盘子大业绩一般,未来航空竞争激烈,行业不是特别好。如果要买,可以看看雅弋尔(多题材、高业绩)、三一重工,受惠基本建设大上,工程机械需求量大,业绩优良。建议在回调时介入。
    另外再等一等,可以关注一下超跌的煤碳股,虽然国际能源价格走低,但经济触底后,煤碳还是供不应求的,而且价格在上涨。
    如果你非要买3块多钱的票,可以看看华联股份,盘小,市净率较小,超跌,不受经济周期影响。
  • 2022-01-17 16:30 边占武 客户经理

    呵呵,股市都在跌,没有人能说啥时侯才能解脱.
    等股市大盘变成牛市吧.要有耐心啊
  • 2022-01-17 16:27 连亚玉 客户经理

    南方航空是本轮行情以来表现比较差的股票,跟联通,长江电力一样,后市应该有所反弹,建议解套后卖出,不碰此类型股票.

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