其他回答(共7条)

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  2021-04-23 11:23 齐景岳 客户经理

  根据您的描述，对方承担全责，如果您在事故发生时正在进行营运活动，交通事故所造成车辆毁损在修复期间的营运损失对方应该予以赔偿。您可以先与对方协商要求赔偿车辆修复期间的停运损失，或者在交警部门的调解下与对方协商解决。如果对方坚持拒绝承担赔偿责任的话，您可以到当地的法院起诉解决。
  您可以参考最高人民法院法释〔1999〕5号《关于交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复》：“在交通事故损害赔偿案件中，如果受害人的被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动，要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的，交通事故责任者应当予以赔偿。”
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  2021-04-23 11:17 米增奇 客户经理

  赔偿。最高人民法院司法解释规定，在交通事故损害赔偿案件中，如果受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动，要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的，交通事故责任者应当予以赔偿。所以，营运性损失属于交通事故财产损失的一部分，交通事故的责任者或侵权赔偿责任人是车辆营运损失的直接责任者，如果责任者投保交强险或第三者责任险的，保险公司应当在其财产损失赔偿限额内承担赔偿责任。
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  2021-04-23 11:14 齐新玉 客户经理

  你是货车出租车，因交通事故导致停运，那么停运期间的收入损失对方更应该赔偿的。这个法院也是支持的。你可以和对方协商赔偿，对方干部赔偿的，你可以拿着事故责任认定书到法院起诉肇事方，法院审理后会判决肇事方赔偿你停运期间的损失。
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  2021-04-23 11:11 齐改红 客户经理

  这个要看你投保了那些保险，如果投保了车损、车上人员座位险等商业险，那么你的损失由保险公司赔偿，营运损失也要赔偿的，出租车的营运损失一般每天300元左右。
  如果你的车辆只是投保了交强险和三者，其他没有投保，那你的损失就是自己承担了。
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  2021-04-23 11:08 边占武 客户经理

  营运损失是合法赔偿项目之一，但对方必须提供营运损失证明，然后根据所证明的损失进行理赔。根据你所的情况对方是个体出租车经营户，这种情况建议听取下保险公司意见（属于保险理赔范围）。
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  2021-04-23 11:05 连东英 客户经理

  最高人民法院司法解释规定，在交通事故损害赔偿案件中，如果受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动，要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的，交通事故责任者应当予以赔偿。

  所以，营运性损失属于交通事故财产损失的一部分，交通事故的责任者或侵权赔偿责任人是车辆营运损失的直接责任者，如果责任者投保交强险或第三者责任险的，保险公司应当在其财产损失赔偿限额内承担赔偿责任。
  

  拓展资料：

  营运车辆因行车事故和货物运输事故发生的游偿费和其他损失费用。由于企业或驾驶员责任而发生行车事故的救济费、修理费和赔偿费，按净损失计入成本。货物在运输过程中发生短缺、被盗、破损等货损货差事故损失，包括修补和赔偿费用，属于定额损耗率以内的部分，按净损失计入成本；

  索赔（Lodge a Claim）指投保人或被保险人在发生保险事故、遭受财产损失或人身伤亡以后，要求保险人履行赔偿或给付保险金义务的行为。保险索赔是被保险人获得实际的保险保障和实现其保险权益的具体体现。

  大多数保险单对有关索赔手续以及需要具备那些单证等作了明文的规定。需要注意的是，索赔作为被保险人一项权利是有时效限制的，保险种类不同，其时效也有所不同。根据《保险法》规定，人寿保险的索赔时效为5年，除人寿保险以外的其他保险索赔时效为2年。

  参考资料：车辆事故损失 百度百科

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  2021-04-23 11:02 连保军 客户经理

  你是全责侵害了出租车司机的财产权，应该赔偿一天营运损失，具体金额需要自行协商解决。

  根据《中华人民共和国民法通则》规定：

  第一百一十七条  侵占国家的、集体的财产或者他人财产的 ，应当返还财产，不能返还财产的，应当折价赔偿。 损坏国家的、集体的财产或者他人财产的，应当恢复原状或者折价赔偿。 受害人因此遭受其他重大损失的，侵害人并应当赔偿损失。

  扩展资料：

  车辆被撞误工时 网约车司机索赔

  李某与妻子韩某向朋友周某租借车牌买了一辆车专职开网约车，李某把车停放路旁被苏某的车撞到，导致车辆损坏。李某夫妻把苏某和某财产保险公司告上法庭，赔偿其误工费和车辆贬损费。近日，石景山法院一审判决，苏某赔偿李某相关费用，保险公司不予赔偿。

  李某夫妻俩在京以开网约车为生，2016年8月，李某将车停放在石景山路八角桥附近时，被苏某驾驶的小客车撞击，事故造成李某花费维修费三万多，此损失已由被告小客车投保的某财产保险公司北京分公司赔付，然而某财产保险公司北京分公司拒绝赔付涉案车辆的贬损损失及误工损失。

  因此，李某夫妻和车牌所有人周某诉至法院，要求苏某以及某财产保险公司赔偿经济损失。

  近日，石景山法院开庭审理此案，在庭上，李某说，从购车到发生此次交通事故之前，他以开网约车赚钱。“之前我们开网约车每个月差不多有1万多元收入，现在车子损坏了，有两个月时间不能开，就没了收入，要误工费也是应该的。”

  李某向法庭提供此前几月开网约车的流水，每月收入八千元到一万元不等。

  李某还表示，他的车子是新车，被撞后，肯定会贬值，故要求索要车辆贬损费，并提交了贬值损失鉴定，鉴定表明委估车辆因交通事故导致的贬值损失赔偿评估值为人民币1.36万元。

  被告苏某辩称，当时网约车还未合法，因此不愿意支付李某的误工费，“当时网约车并不合法，而且他们每月挣的钱也并没有按国家规定交税，不能称之为工资。”苏某表示贬损费用只愿赔付一万元整。

  某财产保险公司北京分公司亦认可上述证据的真实性，同时向本庭提交保单，主张上述损失在保单中已明确约定不予赔偿，故其不同意赔偿车辆贬值损失及误工费。

  石景山法院认为，李某与苏某发生交通事故，经交通队认定，苏某对事故负全责，李某无责。苏某应对李某因本次交通事故遭受的合理经济损失承担赔偿责任。李某及韩某主张的车辆贬值损失费、鉴定费数额合理，证据充足，法院予以支持。

  而李某、韩某要求某财产保险公司北京分公司承担赔偿责任，鉴于肇事车辆投保的三者险保单中已明确约定被保险机动车发生意外事故，致使第三者停业、停驶、停电、停水、停气、停产等一系列问题，以及其他各种间接损失不予赔偿。

  同时，某财产保险公司北京分公司已就上述条款向投保人释明，故对要求某财产保险公司北京分公司承担赔偿责任的主张，法院不予支持。

  法院一审判决，被告苏某赔偿李某、韩某车辆贬值损失一万三千六百元、误工费七千元，并驳回李某、韩某其他诉讼请求。

  参考资料：